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摩根大通资产管理亚太区首席市场策略师Tai Hui表示，短期内，预计投资者将采取更为防御性的立场，增加在固定收益资产上的配置。虽然近期市场调整波动较大，但也可能为投资者提供新的机会，使估值更加合理，从而重新增持股票。人民币汇率“破7”：正常波动

《日本经济新闻》认为，如果启动加征关税，海外车企等要在美国新建汽车工厂需要投资1000亿日元规模和2~4年左右的时间，仍无法立即应对。增加美国工厂以及将其他地区的生产转移到美国也会产生更大的成本，需要更多时间。如果说日韩的汽车企业对美国加征关税还只是感到焦虑的话，欧洲的汽车企业早已闻到了欧美贸易战的硝烟。

针对美国特朗普政府启动对进口汽车加征关税的调查，各国汽车行业的忧虑都在不断加强。《日本经济新闻》称，经历过日美贸易摩擦的日本各大车企一直在不断增加美国当地的生产和就业。不过在市场已经成熟的日本，为了维持国内工厂的开工率，各大车企将高档车及SUV等利润较高的车型仍留在日本生产，然后出口到美国。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------枫叶教育　（01317）　　10.74元　　　上升3.07%成实外教育（01565）　　　4.80元　　　下跌0.62%

法国国防部长弗洛伦斯·帕里（Florence Parly）在推特上写道：“恐怖主义再次袭击了马里，有平民受伤，法国士兵也受伤了。我与受害者和他们的亲人同在，我祝愿我们的士兵早日康复，我们的决心不会因此而动摇”。这些袭击凸显了马里脆弱的安全局势，这是马里的极端主义分子在近期发动的第二起大规模袭击，据新华社达喀尔6月29日报道，位于马里中部塞瓦雷镇的萨赫勒五国集团联合反恐部队总部29日遭到不明武装分子袭击，造成至少6人死亡。一名马里军官告诉新华社记者：“萨赫勒五国集团联合反恐部队的营地首先被汽车炸弹袭击，随后又遭到机枪和重型武器射击。”

波音在声明中表示，27日将举行信息说明会，与737 MAX机型当前的和许多未来的运营商，及其本国监管机构进行沟通，讨论飞机的软件与培训升级。报道称，嘉鲁达印尼航空3月22日表示，计划取消其49架737 MAX飞机订单，称坠机事件发生后，已失去乘客的信任。该公司CEO表示，已获邀参加这场简报会。“我们3月22日获得通知，但由于时间匆促，我们无法派遣飞行员与会。”他称该公司要求与波音进行网络研讨会，不过遭到回绝。